面对探界者的定价，昂科威为什么不慌不忙？

钦州君鼎别克

4月7日，雪佛兰全新中型SUV探界者正式上市，17.49万的起步价格让不少消费者大呼过瘾，更加难能可贵的是，此次探界者的乞丐版一改其他品牌”丐中丐“的作风，全系标配了6安全气囊、无钥匙进入和启动、胎压监测等实用配置，在价格之外更是让人感觉酣畅淋漓。

虽然探界者17.49~24.99万的价格相比于昂科威20.99~34.99万的价格依旧保持着雪佛兰和别克之间一贯的价格落差，但相比于以往雪佛兰——别克对标车型之间的价格差，此次探界者和昂科威有3大不同。其一是，探界者的乞丐版相比于昂科威的乞丐版在配置的丰富程度上要高出不少；其二，虽然依旧和昂科威一样是1.5Th和2.0T两款发动机，但探界者使用了高功率版本，在功率和扭矩上，探界者所使用的发动机都有明显的进步；其三，1.5T+6AT\2.0T+9AT的发动机组合取代了昂科威上1.5T+7DCT、2.0T+6AT的动力组合，舍弃7速干式双离合必须点32个赞，而探界者率先使用9AT变速箱，至少在账面上看起来要比昂科威先进不少。

就以上3点不同而言，看似探界者依旧保持着以往雪佛兰——别克对标车型之间的价格差，但配置更丰富的探界者，无形中进一步放大了以往的价格差，相比于昂科威，价格优势更加明显。

别克、雪佛兰和凯迪拉克是通用旗下在华的三驾马车，2016，除雪佛兰业绩颓势明显外，别克和凯迪拉克均交出了补充的年终答卷。所以通用寄希望于探界者提振销量的做法无可厚非，也是情理之中，除了17.49万的起步价格和配置丰富的乞丐版外，探界者还一改其他品牌新车型的惯例，又是送商业险，又是送保养得。但问题的关键点在于，无论是雪佛兰探界者还是别克昂科威，所谓的手心手背都是肉，探界者价格=配置上的双重惊喜，就不怕抢了昂科威的风头吗？换言之，探界者销量上去了，而昂科威销量下降了，这不反而有点拿了芝麻却丢了西瓜的味道？

同为通用旗下车型，系出同门，由来自同一个平台，傻子也知道，探界者第一个竞争对手就是“老大哥”昂科威，多生孩子，一致对外的时候是好打架，而如果处理不好内部关系，反而有可能成为了窝里斗。自然熟稔汽车市场竞争之道的通用，不可能让探界者和昂科威出现窝里斗的情况，所以面对探界者这么一位实力强劲的表弟，昂科威也是不慌不忙。

首先，虽然探界者相比于昂科威在定价上优惠不少，但实际的终端销售差价却没有那么多。

探界者作为上市新车型，虽然厂家官方给出了诸如商业险等优惠，但在实际销售过程中，目前4S店是没有，或者仅有很少的优惠而昂科威作为上市已久的车型，在终端销售上却有不小的现金优惠。所以说虽然在指导价上，探界者相比于昂科威优惠很大，但算上昂科威的现金优惠之后探界者相比于昂科威的实际差价还不到2万元。

其次，如果说昂科威营造了一定高级感的话，那么探界者就是一个纯实用主义者。

探界者的做工用料相比于昂科威真的是差了太多了，如果说在昂科威身上能够找到一定的高级感的话，那么探界者就是纯实用主义。中高配的探界者内饰还稍好一些，入门版本的探界者，中控的织布面板和车门上的织布面板，不光光是毫无高级感可言，反而让人觉得很奇怪。

最后，最重要的一点，昂科威已经是廉颇老矣，换代在即。

目前昂科威与别克家族发展方向在两大格格不入之处。其一是进气格栅，目前昂科拉、GL8、君越等都已经换上了别克全新的飞翼式进气格栅，很显然昂科威目前的前脸也是变更在即，只所以昂科威没有简单的“换脸”，关键点就在于之前“换脸”的车型都以次为契机进行了大换代。

其次无论是刚刚上市的探界者还是即将在上海车展发布的新君威，全新的9AT变速箱将成为别克中高端的专属变速箱，而7速干式双离合基本可以预见将被抛弃，所以说昂科威作为目前别克国产车型中最高级别的SUV车型，换装9AT,舍弃7DCT变速箱也是大势所趋。

如果对买车、养车还有任何疑问的话，可以随时关注公众号——钦州君鼎别克4S店，进行咨询。