标题: 谈谈摩托车增加功力法 [打印本页]
作者: 都德    时间: 2013-6-12 20:47
标题: 谈谈摩托车增加功力法
头一热，说一说可以给车增加点功力的方法，不包括扩缸和换机头。 方向，进、排气的处理，化油器的改进，电路电子的改进，燃油和机油的使用处理，机械类的、、、、、
作者: 二筒不易    时间: 2013-6-12 23:23
国三排放，烟筒的触媒搞掉可以增加功力，据说的
作者: 终结者    时间: 2013-6-13 10:54
直接上大排不更好。
作者: 开口枣    时间: 2013-6-13 11:42
引用第2楼终结者于2013-06-13 10:54发表的 : 直接上大排不更好。
减肥最实际
作者: 终结者    时间: 2013-6-13 11:43
引用第3楼开口枣于2013-06-13 11:42发表的 : 减肥最实际
你屎忽咯，减得我何止想减，你有咩好介绍某咯
作者: 开口枣    时间: 2013-6-13 11:47
引用第4楼终结者于2013-06-13 11:43发表的 : 你屎忽咯，减得我何止想减，你有咩好介绍某咯
方法系：同领导出去食饭打包齐D肉回来比我，你食青菜得了
作者: 荒漠、孤狼@    时间: 2013-6-13 11:54
减肥最实际
作者: ww2811111    时间: 2013-6-15 09:07
求增肥方法
作者: lomi    时间: 2013-6-19 17:37
不可能有立杆见影的效果，弊大于利，没必要改。 1.整流器，改成开关式的可以省油，当然动力有所提升。 2.点火器，最佳的点火器的点火提前角，应该是使发动机工作在发动机爆震临界点上，并能提供足够的点火能量。点火能量容易实现。但是最佳的点火提前角是变化的，与发动机工况息息相关－－－发动机转速越高，点火提前角越大，油门越大（即进气量越大），点火提前角应减小，混合气越浓（大油门低速上坡时的工况）点火提前角应减小，还有气缸的温度的影响。除非用ECU结合各种传感器，并适配发动机，否则不可能全部最佳的。发动机一般的调试是在低速大功率时产生轻微震，即认为调好了。便是摩托车会象汽车一样可以调点火提前角吗？ 3.空气滤清器，脏了会影响进气。 4.机油很重要。品质，粘度。 5.反正都是为了发动机工作在最佳状态就可以了
作者: 好运兵人    时间: 2013-6-19 18:18
如果可以，基本上你可以造车了。
作者: 都德    时间: 2013-6-19 22:01
引用第8楼lomi于2013-06-19 17:37发表的 : 不可能有立杆见影的效果，弊大于利，没必要改。 1.整流器，改成开关式的可以省油，当然动力有所提升。 2.点火器，最佳的点火器的点火提前角，应该是使发动机工作在发动机爆震临界点上，并能提供足够的点火能量。点火能量容易实现。但是最佳的点火提前角是变化的，与发动机工况息息相关－－－发动机转速越高，点火提前角越大，油门越大（即进气量越大），点火提前角应减小，混合气越浓（大油门低速上坡时的工况）点火提前角应减小，还有气缸的温度的影响。除非用ECU结合各种传感器，并适配发动机，否则不可能全部最佳的。发动机一般的调试是在低速大功率时产生轻微震，即认为调好了。便是摩托车会象汽车一样可以调点火提前角吗？ 3.空气滤清器，脏了会影响进气。 4.机油很重要。品质，粘度。 .......
合格的开关式整流器在长途时电池充满后能断开电路减少发动机的部分负荷，能提升些动力。 点火器的点火提前角要根据发动机在低、中、高等转速工作，厂家才有发动机的工作参数，不是我等业余的菜。 机油的使用，相信很多人还没理解过。
作者: 从此以后    时间: 2013-6-22 21:55
引用第6楼荒漠、孤狼@于2013-06-13 11:54发表的 : 减肥最实际
我滴身材得未？



欢迎光临 (http://bhmao.cn:88/) Powered by Discuz! X3.3